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江铃汽车业绩表现差 受销售结构变坏影响

2019/10/29 16:17:08 来源:电缆网 分享到:

【电缆网讯】近日,江铃汽车正式对外发布了2019年第三季度财报。官方数据显示,第三季度江铃汽车营业收入为66.86亿元,同比增长13.28%;归属于上市公司股东的净利润为9881.1万元,同比增长198.65%。尽管三季度业绩出现好转势头,但仍难以弥补上半年的颓势。整个前三季度,这家总部位于江西南昌的汽车制造公司,归属于母公司所有者的净利润同比下降接近28%,若将非经常性损益扣除,降幅更是扩大至237.52%。

江铃汽车9月产销数据显示,在其销量构成中,1-9月福特品牌SUV销量同比大增710.34%至3.76万辆,在公司总体销量中的占比由去年同期的2.28%提高至18.61%。2018年12月21日,“中型智能SUV”全新福特领界正式下线,由此带动江铃福特SUV销量上升,乃至为江铃汽车整体销量作出重要贡献。

除福特品牌SUV外,该公司其他产品销量均呈不同程度下降。其中,JMC品牌卡车销量为6。68万辆,约占总销量的1/3,同比下降8。53%;JMC品牌皮卡销量为4。04万辆,在总销量中的占比约两成,同比下降22。26%;福特品牌商用车、JMC品牌轻型客车销量分别为2。65万辆、2。44万辆,同比下降16。50%和15。81%;驭胜品牌SUV、重卡销量分别下滑82。53%和11。09%。此外,其整车散件出口销量同比下降29。86%。

最终,江铃汽车1-9月累计销量为20。22万辆,同比下降0。89%,下降幅度低于行业整体水平。不难看出,其好于行业的销售表现全靠福特品牌SUV支撑,但该产品销量的大幅增长仍不足以抹平其他产品销量的萎缩。

公司第三季度财报中指出,前三季度,共销售20。22万辆整车,同比下降0。89%。而对而前三季度公司净利润大幅下滑的原因,江铃汽车则表示和企业销售费用、管理费用增加,以及促销投入增加和公司在新产品、新技术及法规项目方面的支出增加有关。值得注意的是,作为商乘并举的企业,江铃汽车前三季度的销量主要来自商用车的贡献,乘用车依旧低迷。

财报数据显示,在江铃汽车整车销量的构成中,三成以上来自于JMC品牌卡车,其次是JMC皮卡。其次,福特品牌商用车和JMC品牌轻型客车的占比也在10%以上。在乘用车领域的唯一积极信号,则是福特领界的大卖。统计显示,今年前三季度,福特品牌SUV累计销量达到了3.76万辆,同比增幅高达710.34%。

当然,3万多辆的成绩,也无法掩盖江铃在乘用车领域的低迷表现。更何况,领界SUV的大卖,究竟是昙花一现,还是会变成可持续增长,现在都还很难说,毕竟现在福特品牌的影响力在国内市场不断走弱。总的来说,今年的车市对于江铃汽车这样的非主流品牌来说,依然是寒风刺骨。

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责编:戴丽
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